国家空域システムの説明
コンテンツ
国営空域システム（NAS）は、民間航空の黎明期に航空機を安全かつ効率的な方法でA地点からB地点に移動させるために作成されました。これは古いシステムですが、第二次世界大戦以来私たちのために機能しています。実際、米国は航空輸送に関して世界で最も安全な空を持っています。
連邦航空局（FAA）によると、アメリカの上の空に同時に約7,000機の航空機があります。この数は今後15年間で増加すると予測されており、これらの航空機すべてを現在の空域構造に組み込むことがさらに困難になっています。 FAAの次世代航空輸送システム（NextGen）は、現在の空域システムを変換して空域の使用を最適化し、排出量を削減し、燃料を節約し、飛行遅延を減らすことを約束します。ただし、NextGenが完全に実装されるまでは、現在の空域システムで十分です。
空域
FAAは空域を次の4つのカテゴリのいずれかに分類します。
- 管制空域： 忙しい空港周辺の空域と航空機の経路、および18,000フィート以上。 FAAはさらに、この空域をクラスA、B、C、D、Eの空域に分割します。各空域は、異なる次元とルールを持っています。
- 制御されていない空域：制御されていない空域。
- 特殊用途空域：制限区域、禁止区域、警告区域、警戒区域、および軍事作戦区域（MOA）。
- その他の空域： 一時的な飛行制限に使用される空域。
航空管制センター
NASには、ローカル空港の管制塔だけではありません。通常のフライトでは、パイロットは次の各場所で管制官と通信します。
- ARTCC -米国の空域は22の地域セクターに分かれており、それぞれが航空路交通管制センター（ARTCC）によって管理されています。フライトがあるARTCCリージョンから別のリージョンに境界を越えると、航空管制官はそのフライトの通信責任を次のリージョンのARTCCコントローラーに転送します。
- TRACON-ターミナルレーダーアプローチコントロール（TRACON）は、パイロットに対する「アプローチ」として知られています。航空機が空港に近づくと、ARTCCコントローラーが通信をTRACONコントローラーに転送し、TRACONコントローラーが航空機の飛行の到着部分を支援します。
- ATCT-現地の航空管制塔（ATCT）の管制官は、関連する空港の交通パターンの航空機を担当します。航空機が地元の空港の交通パターン領域に入ると、ATCTに渡され、そこで管制官が最終的な進入と着陸を監督します。地上管制官もATCTの一部であり、タクシーとゲートの運用を監督しています。
- FSS-現在、6つのフライトサービスステーション（FSS）が稼働しています。フライトサービススペシャリストは、プリフライト計画、気象ブリーフィング、およびパイロットの飛行経路に関連するその他の情報でパイロットを支援します。
技術
長年にわたって使用されている多くの異なるテクノロジーに加えて、航空業界は、パイロットとコントローラーにとってシステムをより効率的、簡単、そして安全にするための新しいテクノロジーを継続的に開発しています。以下はそのほんの一部です。
- レーダー-現在、NASはスムーズに動作するために地上レーダーシステムに大きく依存しています。地上レーダーは電波を発し、航空機に反射します。航空機からの信号は解釈され、ARTCC、TRACON、またはATCTのコンピューター画面にデジタルで送信されます。
- 標準ラジオ-パイロットとコントローラーは、VHF（超高周波）およびUHF（超高周波）無線と直接通信します。
- CPDLC-コントローラーパイロットデータリンク通信は、名前が示すように、コントローラーとパイロットがデータリンクを介して通信するための方法です。このタイプの通信は、無線が利用できない場合に便利で、無線の輻輳も減少します。
- GPS-ナビゲーション支援の一種である全地球測位システムは、航空ナビゲーションの最も正確で最も人気のある手段であり、NextGenプログラムのパンとバターです。
- ADS-B-近年、パイロットや管制官が飛行中の航空交通、気象、地形をより正確に把握できるようにする手段として、ADS-B（自動従属監視放送）と呼ばれるシステムが普及しています。
次世代航空輸送システム
私たちの現在の航空交通システムは、新旧両方のテクノロジーを利用して、安全で組織的な方法で飛行機を移動させる必要があります。私たちの現在の全国空域システムは何年もの間うまく機能してきましたが、今日の私たちの空の航空交通量にはほとんど最適ではありません。滑走路の混雑、空港の遅延、燃料の浪費、収益の損失がこれまで以上に増えています。しかし、希望はあります。 NextGenプログラムは、増加したトラフィックに対処してシステム全体を改善する方法を見つけることにより、現在のNASを改善することを目的としています。
