NTSB航空事故調査官
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スーパーマンはとても好きなので、空の旅は（統計的に言えば）最も安全な旅行方法です。飛行機が墜落したとき、飛行機はしばしば途方もない大虐殺を残し、民間旅客機の場合は、多くの命を落とします。
飛行機やその他の主要な旅客輸送のクラッシュは、まれですが、大きな影響を与えます。これが、National Transportation Safety Board（NTSB）が航空事故調査官を採用して、墜落が発生する理由とその防止方法を正確に見つける理由です。
NTSB調査官の職務
NTSBは、米国および米国の航空機が関与する海外でのすべての航空機墜落事故の調査を担当しています。また、要請に応じて他の国際調査機関にサポートを提供することもできます。
NTSBは、航空機の調査に加えて、列車の墜落や脱線、重大な複数車両の交通事故や交通関連のイベントなど、他の主要な交通災害の原因にもなっています。
飛行機の呼び出しやその他の交通事故が発生すると、NTSBの捜査官は可能な限り迅速に現場に配備します。時間は長くは続かない証拠をキャプチャして保存するための本質です。
NTSBの統計によると、調査官は年間2,000件を超える航空機の衝突調査とその他500件を超える調査を行っています。主要なインシデント調査には、1年もの時間がかかることもあり、さらに長くなることもあります。 NTSBには全国で約400人の従業員がいるため、調査員の仕事が信じられないほど忙しいことを想像できます。
NTSBの捜査官には逮捕権限がありません。刑事責任が予想される場合、FBIの捜査官が調査の主導的役割を担い、NTSBはロジスティックス、科学捜査、専門家のサポートを提供します。
NTSB調査官の労働条件
NTSB捜査官は、ワシントンD.C.にある本部、またはバージニア州アッシュバーンにある地域の現地事務所のいずれかに配置することができます。コロラド州デンバー;フェデラルウェイ、WA;アンカレッジ、アラスカ。
主要な事件調査の最も重要な部分は現場で行われます。いつ、どこでクラッシュが発生するかを予測する方法がないため、NTSBの調査員は待機し、すぐに出向いて準備ができ、必要に応じて何週間もその場所に留まる準備ができている必要があります。
現場では、捜査官は地方、州、および連邦の法執行機関と緊密に連携し、刑事告発が正当化されると思われる場合を除き、捜査の主導的な役割を果たします。彼らは証拠を収集し、インタビューを記録し、墜落現場を確保し、飛行履歴やその他のデータを確認します。
彼らは、砂漠、深海の条件、沼地など、さまざまな不快で望ましくない環境で作業する準備ができている必要があります。彼らは大規模なトラウマと死に対処する準備をする必要があります。シーンの日数は非常に長くなる可能性があり、条件は厳しい場合があります。捜査官は、捜査の最初に16時間、さらには24時間も働いていることに気付くでしょう。
NTSB捜査官の資格
NTSBでは、捜査官は米国市民であり、有効な運転免許証を持っている必要があります。彼らは、いかなる輸送企業においても金銭的利害関係を持たないかもしれません。
新しい航空事故調査官は、代理店に雇われるための教育、経験、およびスキルの組み合わせが必要です。彼らは少なくとも修士号を取得している必要があり、さまざまな航空学位プログラムを通じて取得できる航空技術と事故調査の知識を実証している必要があります。法医学工学の経験も役立ちます。
意欲的な捜査官は、よく組織化されたレポートを作成し、法廷での証言を求められた場合に効果的にコミュニケーションできる必要もあります。
NTSB捜査官の獲得額
NTSBによると、航空事故調査官は年間51,000ドルから117,000ドルの収入を得ています。給与の大幅な違いは、教育のレベルの違いによるものであり、専門家の調査員が雇われ、調査員が配置されている場所にあります。
キャリアはあなたにぴったりかもしれません
NTSB調査官は、非常に具体的な知識ベースと専門知識を持っている必要があります。航空と輸送があなたに魅力的で、大量の悲劇がどのように発生するかを知りたい場合は、これは魅力的なキャリアになる可能性があります。
家から離れて非常に長い時間と数日間の準備をして、悲劇的で陰惨なシーンに対処する準備をしてください。あなたがそれを処理できると思うなら、これはあなたにとって完璧な犯罪学のキャリアかもしれません。
