陸軍ジョブプロファイル：15U「チヌーク」CH-47ヘリコプター修理業者
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陸軍の役職がその仕事が何を伴うのかを正確に示しているのは素晴らしいことです。 CH-47ヘリコプター修理業者は、当然のことながら、これらのヘリコプターの修理を任されています。 「チヌーク」の愛称で呼ばれるこの航空機は、陸軍で最も重い航空機の1つであり、毎年数多くのミッションで使用されています。この職種は、軍事職業専門（MOS）15Uの指定を受けます。
チヌークヘリコプターの歴史
この輸送チョッパーは、ベトナム戦争から島国の山岳地帯への兵士と物資の調達に尽力したときから軍の一部でした。
チヌークのリアパイロンの両側に2つのエンジンがあります。それは逆回転ローターを持っているので、それは伝統的なオーバーヘッド、または反トルク、垂直ローターを必要としません。これにより、重心に大きな変更を加えることなく、持ち上げて突き出す力が得られます。これは、貨物の持ち上げや落下に最適であり、ホバリングするほど安定します。そして、一方のエンジンが故障した場合、もう一方のエンジンが両方のローターに動力を供給することができます。
MOS 15Uの義務
これらの兵士は、チヌークのエンジン、ローター、ギアボックス、トランスミッション、および機械的飛行制御装置を取り外して取り付け、翼、胴体、尾翼を含むすべての部品を検査します。
MOS 15Uのトレーニング情報
CH-47ヘリコプター修理業者の職業訓練には、バージニア州フォートユースティスでの10週間の基本戦闘訓練と16週間の高度個人訓練が必要です。油圧、燃料、電気システムの修理方法や、アルミニウム、鋼、ガラス繊維の機体やカバーの修理方法など、エンジンの修理について学びます。
武装サービス職業適性バッテリー（ASVAB）テストの機械的メンテナンス（MM）適性領域で少なくとも104を獲得する必要がありますが、MOS 15Uに必要な国防総省の認可はありません。
ただし、あなたがこの仕事に不適格になる可能性があるいくつかの要因があります。 18歳以降のマリファナの使用と同様に、薬物またはアルコールの使用歴は失格です。麻薬またはその他の危険な薬物の販売または所持の文書化された事例も、この仕事からあなたを失格とします。
MOS 15Uと同様の民間人の職業
多くのヘリコプター修理業者が飛行学校に通ってパイロットになる間、すべてがそうするわけではありません。陸軍を去った後、あなたは様々なキャリアのためにうまく配置されるでしょう。最も明白なのは、機体または航空会社のメカニックとしての潜在的なキャリアです。しかし、あなたはまた、さまざまなメカニックの仕事の資格があり、おそらくガレージ、車体ショップ、または自動車ディーラーで働く資格があります。
